Audi Sport customer racing in 1:32: Der Audi R8 LMS No.22A in GT3-Version bringt Gesamtsieger-Gene aus weltweiten Langstreckenrennen direkt auf Deine Carrera DIGITAL 132 Bahn – schnell, präzise, siegfähig.
Warum ist der R8 LMS die GT3-Referenz?
Als Spitzenprodukt von Audi Sport customer racing steht der R8 LMS für rundum starke Performance auf Langstrecke. Das No.22A Design bringt echten Rennsport-Look mit originaler Anmutung für Sammler und Racer.
Wie fährt er auf DIGITAL 132?
Für Carrera DIGITAL 132 abgestimmt, liefert das Slotcar stabile Spurtreue, sauberes Brems- und Beschleunigungsverhalten und faire Überholmanöver. Ideal für Duelle mit bis zu 6 Fahrzeugen, Spurwechsel und Ghostcar-Modus im DIGITAL-Betrieb.
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Merkmale
Original Audi R8 LMS No.22A GT3-Design bringt Langstrecken-Siegeroptik auf die Bahn
Für Carrera DIGITAL 132 optimiert – für Spurwechsel, Rennen und Meisterschaften
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Brand: Carrera RC
System: Carrera DIGITAL 132
Vorbild: Audi R8 LMS GT3, Audi Sport customer racing
Kategorie: Carrera DIGITAL 132 Autos
Produkttyp: Slotcar für Autorennbahn
Model / Serie: Audi R8 LMS No.22A
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Renn-Vergleich: Gegen Porsche und Co. spielt der R8 LMS seine Langstrecken-Stärke aus: ruhiges Heck, späte Bremspunkte. Ideal für GT3-Themenrennen auf DIGITAL 132 mit viel Topspeed-Anteil.
Häufig gestellte Fragen
Fährt das Auto auch analog?
Für DIGITAL 132 ausgelegt. Analogbetrieb je nach Bahn und Umstellung möglich, volles Potenzial im DIGITAL-Modus.
Ist das Modell auch für Sammler interessant?
Ja, GT3-Spitzenmodell mit No.22A Design und Rennsport-Historie – fahrbar und vitrinentauglich.
4.7★★★★★★★★★★(3)
5 ★2
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
3
★★★★★★★★★★5.0
d**d
Verifiziert
Ein Biest auf der Bahn
Der Audi liegt satt und hat richtig Dampf auf der Geraden. Licht funktioniert, Decoder lässt sich problemlos codieren. Gegen meinen Kumpel mit BMW liefert er sich super Duelle.
★★★★★★★★★★4.0
u***q
Verifiziert
Schönes Auto, fährt gut
Optik ist stark, Bedruckung sauber ohne Fehler. Auf unserer 12m Heimbahn fährt er ruhig, nur in der Haarnadel braucht er etwas Magnet-Feintuning. Preis-Leistung top.
★★★★★★★★★★5.0
o*r
Verifiziert
Mein Lieblings-GT3
Hab mittlerweile 6 Autos für 132, aber der R8 ist am ausgewogensten. Guter Grip ab Werk, schleift nirgends, läuft leise. Auch als Ghostcar macht er Laune.
