Carrera Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG "Preis der Nationen 1970, No.11" EVOLUTION – Tourenwagen-Klassiker im Maßstab 1:32 mit Front- und Rücklicht und Original Mercedes-Benz-Lizenz.
Was macht den Klassiker besonders?
Echte Renngeschichte: Mit Versuchsfahrer Jörg Leininger holte die No.11 beim Preis der Nationen 1970 Rang 3 in der Klasse über drei Liter – nur zwei Camaros waren schneller. Kantiges 70er-Design trifft AMG-Power, schick auf der Bahn und in der Vitrine.
Passt das Auto auf deine Bahn?
Das Modell ist Carrera EVOLUTION analog im Maßstab 1:32, ab 8 Jahren. Auf EVOLUTION Bahnen sofort fahrbereit, auf DIGITAL 132 analog fahrbar. Für GO!!! oder 1:24 Systeme nicht geeignet.
Warum jetzt kaufen?
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Merkmale
Original Mercedes-Benz-Lizenz No.11 Preis der Nationen 1970 – authentischer Tourenwagen-Klassiker
Front- und Rücklicht im Maßstab 1:32 – stimmungsvolle Rennen auf EVOLUTION
Analog EVOLUTION Slotcar ab 8 Jahren – ideal für Sammler und Retro-Duelle
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original Mercedes-Benz-Lizenz
System: Carrera EVOLUTION
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar EVOLUTION
Beleuchtung: Front- und Rücklicht
Model / Serie: Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG Preis der Nationen 1970, No.11
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Retro-Duell: 300 SEL 6.3 AMG gegen Camaro-Klassiker antreten lassen. Schwere Limousine, enge Kurven, großer Jubel – Tourenwagen-Feeling von 1970 live Zuhause.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich das EVOLUTION Auto digital fahren?
Das Auto ist analog für EVOLUTION ausgelegt. Auf DIGITAL 132 ist es analog fahrbar, für vollen Digitalbetrieb wäre ein Digitaldecoder nötig.
Ist das Modell auch für Sammler geeignet?
Ja. Original Mercedes-Lizenz, historische No.11 Lackierung und 1:32 Details machen es zur Vitrinen- und Bahn-Legende.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
e*c
Wunderschöner Oldtimer
Die rote Sau in 1:32, was will man mehr. Steht bei mir in der Vitrine neben moderneren GTs und sticht total raus. Details wie Grill und Scheinwerfer sind sauber gemacht. Fährt sich weich und leise, kein Vergleich zu billigen Autos.
★★★★★★★★★★5.0
f*****r
Verifiziert
Fährt wie auf Schienen
Habe den Wagen auf meiner Evolution-Bahn. Mit Magnet fährt er sehr stabil, auch für Gäste gut zu fahren. Ohne Magnet driftet er schön kontrollierbar. Licht vorne und hinten hell genug für Nachtrennen. Bin begeistert.
★★★★★★★★★★4.0
o***x
Verifiziert
Tolles Auto für Klassik-Fans
Optik ist top, Lack glänzt schön, Bedruckung ohne Fehler. Fahrtechnisch eher gemütlich, kein Rennmonster, passt aber zum Vorbild. Leitkiel lief am Anfang etwas schwer, nach etwas Öl perfekt. Würde ich wieder kaufen.
★★★★★★★★★★4.0
j**f
Verifiziert
Schönes Sammlerstück
Habe lange gesucht bis ich ihn zu dem Preis gefunden habe. Verarbeitung hochwertig, Spiegel und Auspuff sitzen fest. Fährt sich auf Digital 132 nach Umrüstung ohne Probleme, Decoderplatz ist da. Erstmal bleibt er aber in der Vitrine.
★★★★★★★★★★3.0
b*****c
Schick, aber hecklastig
Sieht fantastisch aus, keine Frage. Auf meiner kurvigen Heimbahn neigt er aber zum Heckschlenker, wenn man zu früh Gas gibt. Mit etwas Blei und Reifenpflege wird es deutlich besser. Für Profis okay, Anfänger könnten sich ärgern.
★★★★★★★★★★5.0
n*****o
Verifiziert
Geschenk kam super an
Für meinen Vater gekauft, der früher selbst so einen gefahren ist. Er hat sich riesig gefreut. Das Auto fährt bei ihm auf der Bahn zusammen mit anderen Klassikern, läuft ruhig und bleibt selten stehen. Schleifer waren ab Werk gut eingestellt.
★★★★★★★★★★4.0
u**i
Verifiziert
Gute Ergänzung
Passt super in mein 70er-Jahre Feld. Fährt sich anders als die flachen GTs, etwas schwerer und träger, aber gerade das macht Spaß. Beleuchtung funktioniert, Reifen haben guten Grip auf Carreraschienen. Preis-Leistung stimmt.
★★★★★★★★★★2.0
i*****o
Verifiziert
Optik top, Technik zickig
Leider blieb meiner ständig an der Weiche stehen, trotz sauberer Bahn. Musste Schleifer mehrfach biegen bis es ging. Jetzt läuft er, aber der Start war frustrierend. Zwei Sterne weil die Optik wirklich schön ist und er jetzt fährt, der Weg dahin war aber nervig.
★★★★★★★★★★5.0
d*k
Verifiziert
Absolute Empfehlung
Was für ein Brocken, liegt satt und klingt gut. Die Startnummer und die Sponsorenaufdrucke sind scharf, nichts verwischt. Auch nach einigen Crashs keine abgeplatzten Teile. Für mich eines der schönsten Evolution-Autos überhaupt.
