Carrera Ferrari 575 GTC "No.69" DIGITAL 124: GT-Bolide im großen Maßstab 1:24 mit Front-, Rück- und Bremslicht. Original Ferrari Lizenz für Sammler und Racer ab 10 Jahren.
Passt das Auto auf deine Bahn?
Dieses Modell ist DIGITAL 124 – für Carrera DIGITAL 124 Bahnen. Es fährt auch auf DIGITAL 132 und Carrera EVOLUTION (analog). Für DIGITAL 132 Betrieb wird der Fahrzeugdecoder genutzt. Nicht für Carrera GO!!! / FIRST (1:43).
Was bringt DIGITAL 124 im Rennen?
Maßstab 1:24 bedeutet: größer, schwerer, satter in Kurven. Mit Bremslicht siehst du Überholpunkte, mit Spurwechsel, Ghostcar und bis zu 6 Fahrern wird das Rennen taktisch. Front- und Rücklicht bringen Nachtrennen-Atmosphäre.
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50% Preisvorteil: 44,00 € statt 87,99 €. Original-Lizenz, Ersatzteilversorgung für DIGITAL 124, ideal für Ferrari-Sammlung und DIGITAL-Rennen. Extra 15% mit RENNFLITZ15. Ab 45,00 € versandkostenfrei.
Merkmale
Maßstab 1:24 DIGITAL 124 mit Front-, Rück- und Bremslicht für realistische Rennen
Original Ferrari Lizenz und detaillierte No.69 Lackierung für Sammlung und Strecke
Digital-Funktionen: Spurwechsel, bis 6 Fahrer, Ghostcar auf DIGITAL 124/132
Alter: Ab 10 Jahren
Brand: Carrera RC
Licht: Front-, Rück- und Bremslicht
Lizenz: Original Ferrari Lizenz
System: DIGITAL 124
Maßstab: 1:24
Product Type: Slotcar
Model or Series: Ferrari 575 GTC "No.69"
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
1:24 vs 1:32: 1:24 ist deutlich größer, stabiler und detailreicher – perfekt für erwachsene DIGITAL 124 Rennen. Wer 1:32 sucht, nimmt DIGITAL 132.
Renn-Tipp: Mit Bremslicht vorausfahren und Gegner zum Fehler zwingen.
Häufig gestellte Fragen
Fährt das Auto auf DIGITAL 132?
Ja. DIGITAL 124 Fahrzeuge fahren auf DIGITAL 132 und EVOLUTION. Umgekehrt nur mit Einschränkungen.
Ist das Auto digital oder analog?
Digital mit Decoder für Spurwechsel, Zählung und Ghostcar. Analog auf EVOLUTION fahrbar.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
k*o
Verifiziert
Ein Schmuckstück auf der Bahn
Fahre 1:24 schon länger und der 575 GTC gehört jetzt zu meinen Lieblingen. Liegt satt in den Kurven, Licht funktioniert einwandfrei und die Lackierung ist sauber gemacht. Kein Vergleich zu billigeren Autos.
★★★★★★★★★★4.0
i***f
Starkes Auto, magnetisch etwas straff
Optik top, fährt sich kraftvoll und bleibt auch bei höherem Tempo stabil. Ich musste den Schleifer kurz einstellen, danach lief er rund. Für Digitalbetrieb mit Weichen absolut problemlos.
★★★★★★★★★★5.0
y*****a
Verifiziert
Sammler und Fahrer glücklich
Habe ihn eigentlich für die Vitrine geholt, aber er musste doch auf die Bahn. Fährt leise, schaltet sauber und sieht im Rennen einfach edel aus. Klare Empfehlung für Ferrari-Fans.
★★★★★★★★★★3.0
p****t
Verifiziert
Schön, aber pflegebedürftig
Sieht toll aus und fährt gut, aber die Reifen mussten erst mal abgezogen werden und die Schleifer wollen regelmäßig Pflege. Wer nur auspacken und Vollgas will, muss sich kurz damit beschäftigen. Dann läuft er aber fein.
