Carrera EVOLUTION Porsche 911 RSR Porsche GT Team #93 1:32
4.2 (10)
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Carrera EVOLUTION Porsche 911 RSR "Porsche GT Team, #93" im Maßstab 1:32 – der analoge Langstrecken-Renner für präzise Drifts und enge Duelle auf der Heimbahn.
Modell und Verarbeitung
Originalgetreue 911 RSR Silhouette im Porsche GT Team Design mit Startnummer 93. Saubere Bedruckung, authentische Proportionen und ruhiger Lauf dank bewährtem EVOLUTION Chassis. Ideal für Porsche-Sammler und GT-Fans ab 8 Jahren.
Analog fahren, digital aufrüsten
Analoges Slotcar für Carrera EVOLUTION und DIGITAL 132 Bahnen im Analogbetrieb. Mit separatem Digital-Decoder 26732 auf digital umrüstbar – dann mit Spurwechsel, Ghostcar und Tankfunktion. So wächst das Auto mit Bahn und Anspruch mit.
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Merkmale
Porsche 911 RSR Porsche GT Team #93 – originalgetreu im Maßstab 1:32
Analoges EVOLUTION System – mit Decoder 26732 digital umrüstbar
50% Angebot – nur 25,75 € statt 51,49 € bei Rennflitz
Alter: Ab 8 Jahren
Brand: Carrera RC
System: Carrera EVOLUTION, analog, digital umrüstbar mit Decoder 26732
Maßstab: 1:32
Kategorie: Carrera DIGITAL 132
Product Type: Slotcar 1:32
Model / Series: Porsche 911 RSR Porsche GT Team, #93
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Aufrüst-Tipp: Starte analog günstig und rüste später auf digital um. So bleibt dein Porsche-Fuhrpark kompatibel, egal wie groß die Bahn wird.
Häufig gestellte Fragen
Wie rüste ich den 911 RSR auf digital um?
Mit Carrera Digital-Decoder 26732. Einbauen, codieren, danach auf DIGITAL 132 mit allen Digital-Funktionen fahren.
Fährt das Auto auch auf DIGITAL 132?
Ja, analog sofort. Digital erst nach Decoder-Nachrüstung.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
f***g
Klassiker, läuft super
Der 911er ist mein dritter RSR und wieder top. Leise, schnell, bleibt lange in der Spur. Die Bedruckung mit der 93 ist gestochen scharf. Für analog absolut passend.
★★★★★★★★★★5.0
t****z
Verifiziert
Porsche geht immer
Fährt sich aus der Schachtel schon richtig rund. Reifen kurz abgezogen und er klebt förmlich. Auch optisch ein Hingucker im Regal.
★★★★★★★★★★4.0
c*d
Verifiziert
Schönes Auto für die Bahn
Habe ihn analog im Einsatz, läuft ruhig und zügig. Licht vorne hell genug für Abendrennen. Hinten könnte es etwas kräftiger sein, aber meckern auf hohem Niveau.
★★★★★★★★★★5.0
m***d
Verifiziert
Schneller als gedacht
Gegen BMW und Corvette hält er locker mit, auf unserer Heimbahn sogar Rundenbestzeit. Liegt tief und stabil. Verarbeitung ohne Grat, nichts klappert.
★★★★★★★★★★4.0
c*****e
Verifiziert
Gute Ergänzung
Fahre Evolution mit meinem Vater zusammen. Der Wagen ist gutmütig, verzeiht auch mal zu viel Gas. Optik gefällt uns beiden sehr, schönes Weiß mit roten Akzenten.
★★★★★★★★★★5.0
k*****c
Verifiziert
Sammler und Fahrer
Eigentlich zum Hinstellen gekauft, aber er fährt zu gut um nur zu stehen. Sehr leiser Motor, sauberes Getriebe. Klare Empfehlung für Porsche-Fans.
★★★★★★★★★★3.0
i*h
Verifiziert
Gut, braucht aber Einfahren
Am Anfang etwas laut und hinten leicht rutschig. Nach ca. 50 Runden und Reifenpflege deutlich besser. Optisch einwandfrei, fahrerisch erst nach Pflege gut.
★★★★★★★★★★4.0
x**q
Verifiziert
Solide wie erwartet
Wie meine anderen Evolution-Autos: auspacken und Spaß haben. Schleifer musste ich etwas auffächern, dann war der Kontakt perfekt. Läuft jetzt ohne Aussetzer.
★★★★★★★★★★5.0
f**z
Geschenk kam super an
Für meinen Bruder zum Geburtstag geholt, er ist riesiger Porsche-Fan. Er hat ihn sofort auf die Bahn gestellt und grinst seitdem. Hält auch Crashs mit Junior gut aus.
★★★★★★★★★★2.0
x**v
Schön, aber Leitkiel gebrochen
Optik und Fahren wären 5 Sterne gewesen, aber nach zwei Abflügen war der Leitkiel hinüber. Ersatz war schnell da, trotzdem ärgerlich. Seitdem vorsichtiger unterwegs und alles gut.
