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Carrera DIGITAL 132 Porsche 911 RSR Porsche GT Team #911 für realistische GT-Duelle, jetzt für nur 30,50 € statt 60,99 € online bei Rennflitz kaufen.
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Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-1276
Porsche 911 RSR Porsche GT Team #911 für DIGITAL 132: Werksrenner-Feeling im Maßstab 1:32 mit Front-, Rück- und Bremslicht – gebaut für Überholen auf Knopfdruck, Spurwechsel und 6-Auto-Rennen.
Original Porsche-Lizenz, detaillierte GT-Lackierung und DIGITAL 132 Decoder an Bord: Spurwechsel per Weiche, Ghostcar, Pacecar und Positionszählung möglich. Auf Carrera DIGITAL 132 Bahnen fährst du mit bis zu 6 Fahrzeugen gleichzeitig – auf Evolution/Exclusiv analog nutzbar nach Umschaltung.
Für Porsche-Sammler, GT-Fans und Duell-Fahrer, die ein siegfähiges, robustes Rennauto suchen. Maßstab 1:32, ab 8 Jahren, ideal als zweites DIGITAL-Fahrzeug für direkte GT Team Battles gegen #912 / #92.
Nur 30,50 € statt 60,99 € (-50%) plus 15% Extra mit RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 € – jetzt Porsche-Stall vollmachen und sparen.
Original Porsche 911 RSR Porsche GT Team #911 Lizenz im Maßstab 1:32 mit Front-, Rück- und Bremslicht
DIGITAL 132 Technik für Spurwechsel, 6-Auto-Rennen, Ghostcar und Rundenzählung
50% gespart: nur 30,50 € statt 60,99 € plus 15% Coupon RENNFLITZ15
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original Porsche-Lizenz
System: Carrera DIGITAL 132
Maßstab: 1:32
Product Type: Slotcar Autorennbahn Auto
Kompatibilität: DIGITAL 132, analog auf EVOLUTION / Exclusiv
Model or Series: Porsche 911 RSR Porsche GT Team, #911
Vergleichspreis: 60,99 €
Finaler Verkaufspreis: 30,50 €
Verkäufer: Rennflitz
Duell-Tipp: #911 gegen Ford GT oder Corvette C7.R – gleiche DIGITAL 132 Klasse, maximaler GT-Fight. Für lange Geraden Magnet-Tuning prüfen und Reifen mit Klebeband abziehen für Top-Grip.
Ja. Per Schalter am Unterboden stellst du von DIGITAL 132 auf Analog um und fährst auf Carrera EVOLUTION und Exclusiv.
Auf DIGITAL 132 bis zu 6 Fahrzeuge mit individuellem Controller, Weichen, Tankfunktion und Rundenzählung.
Was für ein Gerät! Liegt satt in schnellen Kurven und der Sound vom Motor ist angenehm. Lackierung ist makellos, keine Nasen oder unsaubere Kanten. Fährt bei mir gegen zwei andere GTs und hält locker mit.
Habe lange überlegt und jetzt zugeschlagen. Die Details an Scheinwerfern und Heck sind Wahnsinn für die Größe. Digital funktioniert einwandfrei, Spurwechsel und Tanken ohne Probleme. Läuft nach kurzem Einfahren richtig rund.
Fährt aus der Packung schon gut, aber nach Schleifer spreizen und Reifen abziehen war es nochmal deutlich schneller. Optik ist top, nur die Spiegel sind sehr filigran – beim Abflug einmal abgebrochen und wieder geklebt.
Bin einige Runden auf unserer 18m Heimbahn gefahren. Sehr gutmütig, driftet kontrollierbar und bleibt lange in der Spur. Auch mit Magnet draußen noch fahrbar. Bin begeistert.
Karosse sitzt gerade, Licht funktioniert vorne und hinten. In engen Kehren neigt er leicht zum Deslotten wenn man zu gierig ans Gas geht, aber das ist normal bei den RSR. Insgesamt sehr zufrieden.
Fährt sich etwas anders als mein älterer Porsche, etwas hecklastiger würde ich sagen. Nach 50 Runden wurde er immer besser. Dekor und Nummer sind sauber aufgebracht.
Optisch 5 Sterne, fahrerisch bei mir nur 3. Auf unserer Bahn mit drei Weichen bleibt er an einer öfter stehen, musste die Schleifer mehrmals nachjustieren. Wenn er läuft, dann läuft er aber richtig gut.
Auto kam mit lockerem Spoiler und zuckendem Decoder an. Nach zwei Abenden blieb es mitten auf der Geraden stehen und ließ sich nicht mehr codieren. Umtausch läuft. Schade, weil das Modell an sich wunderschön ist.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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