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ARRMA Mojave 6S V2 1/7 4WD BLX Desert Truck RTR mit Spektrum Firma für 60+ MPH, jetzt Mega-Deal für nur 119,77 EUR statt 749,99 EUR bei Rennflitz kaufen.
Passend dazuARRMA MOJAVE 6S V2 BLX 1/7 4WD Desert Truck RTR grün/schwarz9,99 €
Kategorien : MOJAVE
SKU : REN-MOJ-087
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Big-Air Desert-Action im Maßstab 1/7: Der ARRMA Mojave 6S V2 4WD BLX Desert Truck RTR Rot/Schwarz (ARA7604V2T2) mit Spektrum Firma-System für über 97 km/h unter optimalen Bedingungen.
Spektrum SLT3 3-Kanal-Funk, Dual-Protokoll-Empfänger, Smart ESC und Smart-kompatible Elektronik für neue Stufen an Speed, Robustheit und Vielseitigkeit. Mit 6S LiPo und beiliegendem Optional-Ritzel über 60 MPH möglich. EXB-kompatible Vorderstrebe und großvolumige wasserdichte Empfängerbox inklusive.
Nahezu fahrfertig: Einfach geladenen 4S- oder 6S-LiPo deiner Wahl, Ladegerät und Senderakkus einsetzen und losbashen – ideal für Gelände, Sand, Schotter und Skatepark.
Jetzt nur 119,77 € statt 749,99 € – 84% sparen. Ready-to-Run Desert Truck zum Hobby-Preis. Plus 15% extra mit RENNFLITZ15 und kostenloser Versand ab 45,00 €. Der Standardversand kostet 8,00 €.
1/7 Mojave 6S V2 4WD BLX RTR mit Spektrum Firma Smart-System – 60+ MPH mit 6S + Optional-Ritzel möglich
SLT3 3-Kanal-Radio, Dual-Protokoll-Empfänger, EXB-kompatible Strebe, wasserdichte Empfängerbox
Ready-to-Run: nur 4S/6S LiPo einsetzen und in jedem Gelände angreifen
Brand: ARRMA
Farbe: Rot/Schwarz
Antrieb: 4WD Brushless mit Spektrum Firma Smart ESC
Maßstab: 1/7
Produkttyp: RC Desert Truck Ready-to-Run 1/7 4WD
Model oder Serie: MOJAVE 6S V2 BLX / ARA7604V2T2
Höchstgeschwindigkeit: 60+ MPH / 97 km/h mit 6S LiPo + Optional-Ritzel unter optimalen Bedingungen
Verkäufer: Rennflitz
Mojave vs. Kraton vs. Outcast: Mojave = Scale-Desert-Look + 1/7-Länge für stabile Highspeed-Runs. Wer springen und flippen will, greift zu Kraton/Outcast – wer Speedruns im Sand liebt, zum Mojave 6S V2.
Nein. Du brauchst einen geladenen 4S- oder 6S-LiPo deiner Wahl plus passendes Ladegerät und Senderbatterien.
Bis über 97 km/h unter optimalen Bedingungen mit 6S LiPo und dem beiliegenden optionalen Ritzel. Im Standard-Setup etwas langsamer.
Mit großvolumiger wasserdichter Empfängerbox und wasserresistenter Elektronik für Feuchtigkeit ausgelegt – nicht tauchen, nach Nässe trocknen und pflegen.
Was das Teil für einen Antritt hat ist Wahnsinn. Fährt sich auf Kies und Wiese wie auf Schienen, springt sauber und landet stabil. Sound und Optik sind sowieso der Hammer. Beste Anschaffung seit langem.
Der Maßstab ist echt beeindruckend, Kofferraum war voll. Nach dem ersten Check aller Schrauben läuft er top. Bei 4S für den Anfang sehr gut kontrollierbar, 6S ist dann wirklich wild. Akkus und Ladegerät einplanen.
Fahren ihn zusammen mit den Kids auf dem Feldweg. Liegt super satt, Karo hält was aus und Ersatzteile gibt es überall. Verarbeitung für den Preis wirklich gut, nichts klappert.
Fahrspaß 10/10, keine Frage. Man muss aber nach jedem Bashen alles durchchecken und sauber machen, sonst klappert schnell was. Wer nur auspacken und vergessen will, sollte das wissen. Ich behalte ihn trotzdem.
