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Der ARRMA KRATON 6S V5 1/8 4WD BLX Speed Monster Truck RTR in Rot ist der Ready-to-Run Bashing-Truck für 6S-Power bis 97 km/h – jetzt für nur 119,58 € online bei Rennflitz kaufen.
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Kategorien : KRATON
SKU : REN-KRA-043
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Der ARRMA KRATON 6S V5 1/8 4WD BLX Speed Monster Truck RTR rot (ARA8608V5T1) ist für hartes Bashing im großen Maßstab gebaut. Mit Spektrum Firma Smart-System, SLT3-Fernsteuerung und 6S-Option erreichst du bis 97 km/h – direkt fahrbereit nach Einlegen deines 4S- oder 6S-LiPos.
Du willst echten Speed-Monstertruck? Der BLX-Antrieb mit Spektrum Firma Smart-ESC liefert 6S-Leistung für bis zu 97 km/h mit optionalem Speed-Ritzel unter optimalen Bedingungen. SLT3 3-Kanal-Sender, Dual-Protocol-Empfänger und stärkeres Servo sorgen für stabile Lenkung und Telemetrie – ideal für Speed-Runs und Offroad-Sprünge.
Für harte Landungen und Dreck-Einsätze: EXB-kompatible Frontverstärkung, große wasserdichte Empfängerbox und bewährtes 1/8-Chassis. Damit wählst du den KRATON 6S V5, wenn du einen langlebigen 4WD-Basher suchst und nicht nur einen Einsteiger-Truck.
Geliefert als RTR mit Sender, Empfänger, Smart-ESC und Servo. Du brauchst nur einen geladenen 4S- oder 6S-LiPo mit passendem Stecker plus Ladegerät. Vergleiche: KRATON für 1/8-Maximalpower, GROM für 1/18-Kompaktspaß. Jetzt zum Rennflitz-Sparpreis mit Coupon RENNFLITZ15 und kostenlosem Versand ab 45,00 € sichern.
1/8 4WD BLX-Antrieb mit 6S-Option für bis zu 97 km/h Speed-Bashing
Spektrum SLT3 + Firma Smart-ESC für stabile Kontrolle und Telemetrie
EXB-kompatible Verstärkung + wasserdichte Box für maximale Haltbarkeit
Farbe: Rot
Antrieb: 4WD, Brushless, Spektrum Firma Smart ESC
Maßstab: 1/8
Produkttyp: RC Monster Truck 1/8 4WD BLX RTR
Besonderheit: EXB-kompatible Front, wasserdichte Empfängerbox
Fernsteuerung: Spektrum SLT3 3-Kanal, SLT/DSMR Dual-Protocol Empfänger
Modell / Serie: KRATON 6S V5 (ARA8608V5T1)
Akku-Anforderung: 4S oder 6S LiPo erforderlich (nicht enthalten)
Höchstgeschwindigkeit: bis 97 km/h mit 6S LiPo und optionalem Speed-Ritzel (optimale Bedingungen)
Verkäufer: Rennflitz
KRATON vs. GROM: KRATON 1/8 für Skatepark, Kiesgrube und High-Speed – mehr Gewicht, mehr Luft, mehr Ersatzteil-Tuning. GROM 1/18 für Garten, Hof und Büro-Pause. Profi-Tipp: Nach Speed-Runs Ritzelspiel und Akku-Temperatur prüfen.
Ja, als RTR mit Sender, Empfänger, ESC und Servo. Du brauchst nur einen geladenen 4S- oder 6S-LiPo und ein Ladegerät.
Bis 97 km/h unter optimalen Bedingungen mit 6S-LiPo und optionalem Speed-Ritzel. Im Standard-Setup etwas darunter.
Ja. Code RENNFLITZ15 gibt 15% Extra-Rabatt im Warenkorb. Ab 45,00 € versandkostenfrei, sonst 8,00 € Standardversand.
Hab den Kraton jetzt drei Wochenenden über Schotter und Wiese geprügelt. Das Ding geht ab wie Sau an 6S, wheelies aus dem Stand. Verarbeitung wirkt echt stabil, nach zwei Überschlägen nur Kratzer in der Karo. Bin total begeistert.
Komme vom 3S Granite und das ist eine ganz andere Liga. Fährt sich trotz Größe sehr kontrolliert, springt sauber und landet meist auf den Rädern. Akkufach ist großzügig, meine 5000er passen locker rein.
Fahrleistung top, Lenkservo kräftig, Funke liegt gut in der Hand. Einen Stern Abzug weil ich nach der zweiten Fahrt einen Reifen neu kleben musste. Sonst bisher nichts kaputt, läuft zuverlässig.
Ausgepackt, geladen, losgeheizt. So muss das sein. Sound von dem BLX System ist herrlich und die Kiste zieht auch im Gras noch voll durch. Für den Preis unschlagbar.
Mein Sohn (15) und ich fahren zusammen. Er hat ihn schon zweimal volle Kanne gegen den Bordstein gesetzt. Querlenker heil, nur die Karosseriehalter haben was abbekommen. Ersatzteile gibt's zum Glück überall. Klare Kaufempfehlung für Basher.
Bin eher Anfänger bei 1:8. Mit 4S angefangen, das lässt sich super dosieren. Mit 6S dann brutal schnell, da muss man schon aufpassen. Anleitung könnte ausführlicher sein, aber YouTube hilft.
Ich fahre seit Jahren Traxxas und Arrma. Der V5 Kraton ist von der Box raus am besten eingestellt gewesen. Diffs leise, kein Spiel in der Lenkung, alles fest. Auf der BMX-Bahn eine absolute Waffe.
Power und Handling sind klasse, keine Frage. Aber er ist schon sehr laut beim Fahren und die Akkus sind nach 12-15 Minuten leer. Und bei Nässe sollte man danach unbedingt alles reinigen. Trotzdem gutes Auto.
Kurze Rückmeldung nach 10 Akkuladungen: Skatepark, Feldweg, Sandkasten - alles mitgemacht. Einmal Karo gerissen hinten, mit Shoegoo gefixt. Chassis gerade, Dämpfer dicht. So soll ein Monstertruck sein!
Fährt super, sieht in rot live noch besser aus als auf Bildern. Die Fernsteuerung ist okay, Reichweite passt. Ich hätte mir nur einen zweiten Karosplint-Satz und etwas Werkzeug dabei gewünscht.
Auto selbst mega stark, aber bei mir kam der Regler nach 4 Fahrten mit verbranntem Geruch. Musste eingeschickt werden. Support war nett, aber 3 Wochen Wartezeit nerven. Deshalb nur 2 Sterne, obwohl das Fahren vorher Bock gemacht hat.
