Plug & Play für deinen Grom: Das ARRMA Assembled Oil Filled Differential 30T 0.8Mod, 3000cSt Öl (2 Stück) kommt werkseitig montiert, befüllt und inkl. Lager – auspacken, einsetzen, fahren.
Was verbessert das ölgefüllte 30T Differential?
Die 3000cSt Silikonöl-Füllung verteilt die Kraft gleichmäßiger auf beide Räder als ein Fett-Diff. Das heißt: mehr Traktion in Kurven, stabilerer Geradeauslauf und weniger Durchdrehen auf losem Untergrund. Das 30T 0.8Mod Hauptzahnrad ist verstärkt für extreme Belastungen.
Passt das Set auf meinen ARRMA GROM?
Ja, entwickelt für die ARRMA GROM-Plattform (ARA311193). Geliefert werden 2 komplette Differenziale inkl. Lager für Vorder- und Hinterachse. Keine Bau- oder Befüllarbeit nötig – ideal für Einsteiger und als schneller Ersatz nach Crashs.
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Merkmale
Werkseitig montiert + mit 3000cSt Öl befüllt – sofort einbaubereit ohne Basteln
30T 0.8Mod + robuste Innenzahnräder – hohe Haltbarkeit unter Extrembelastung
2er-Set inkl. Lager – Komplett-Upgrade für Vorder- und Hinterachse am GROM
Fahr-Check: 3000cSt ist die ausgewogene Allround-Abstimmung für Straße, Teppich und leichte Offroad-Strecken. Wer mehr Lenkung will, fährt vorne dünner – wer mehr Stabilität will, hinten dicker. Mit diesem Set startest du mit langlebiger Basis.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich das Differential noch befüllen oder zusammenbauen?
Nein. Es ist werkseitig montiert und mit 3000cSt Öl befüllt, Lager liegen bei – direkt einbauen.
Für welche Achsen reicht das 2er-Set?
Für Vorder- und Hinterachse deines GROM. Beide Diffs sind identisch im Set enthalten.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
o*c
Fahrverhalten deutlich besser
Beide Diffs in meinen Mojave Grom eingebaut. Kurvenverhalten viel sauberer, weniger Durchdrehen auf Kies. Waren sauber befüllt und liefen sofort glatt. Einbau dank Anleitung auf Youtube in 30 Minuten gemacht.
★★★★★★★★★★4.0
n***q
Verifiziert
Sinnvolles Upgrade
Die originalen Trocken-Diffs waren laut und ruppig. Mit den ölbefüllten läuft alles leiser und geschmeidiger. Ein Punkt Abzug weil ich eine Schraube nachziehen musste, kam leicht locker an.
★★★★★★★★★★5.0
m***l
Plug and Play
Alte raus, neue rein, fertig. Passgenauigkeit top, Zahnflanken sauber. Mein Typhon Grom fährt sich jetzt deutlich erwachsener. Für mich jeden Cent wert.
★★★★★★★★★★3.0
i*****a
Gut, aber Einbau nichts für Anfänger
Qualität der Diffs selbst ist super, laufen weich. Der Wechsel war bei mir aber ganz schön fummelig mit den vielen kleinen Schrauben. Wer noch nie geschraubt hat sollte sich Zeit nehmen. Danach fährt er aber merklich besser.