ARRMA Granite 4X4 V3 3S BLX Brushless Monster Truck RTR 1/10 grün

Bin jahrelang 1/16 gefahren und das hier ist eine andere Welt. An 3S geht er vorne hoch wenn man es will, auf Wiese und Schotter kaum zu stoppen. Bisher alles stabil, nur die Karo hat schon Kratzer vom Skatepark. Macht jeden Cent wert.

Als RTR wirklich fast fertig, Akku laden, Funke an, los. Der Topspeed ist krank, auf dem Parkplatz messen Kollegen über 70 km/h mit vollem Akku. Lenkung könnte etwas schneller sein, aber für den Anfang top.

Fährt sich gutmütig auf 50%, auf 100% dann richtig wild. Wheelies auf Knopfdruck. Nach 6 Akkuladungen bisher nur ein Querlenkerstift locker, sonst nichts. Ersatzteile gibt es ja überall.

Haben den Truck zu zweit im Garten und auf dem Feldweg getestet. Auch Stürze vom Hügel steckt er weg. Die grüne Karo sieht in echt noch besser aus als auf Bildern. Klare Kaufempfehlung für Basher.

Motor und Regler werden bei Hitze schon warm, aber bisher keine Abschaltung. Reifen haben super Grip auf Dreck, auf Asphalt radiert man sie schnell runter. Alles in allem sehr zufrieden.

Power und Handling sind super, aber bei mir war ab Werk das Ritzelspiel etwas zu eng und der Servo-Saver zu locker. Nach 20 Minuten Einstellen fährt er jetzt gut. Anfänger sollten das wissen.

Fährt an sich mega und hat ordentlich Dampf. Leider war bei mir nach dem dritten Akku ein Dämpfer hinten undicht und der Empfänger hat einmal kurz den Kontakt verloren. Support schickt Ersatz, trotzdem ärgerlich bei neuem Auto.