Antrieb rutscht oder knackt? Der originale ARRMA Eingangsradsatz ARA311182 bringt dein KRATON-Differential zurück auf volle Leistung – für Faster. Tougher. Action ohne Kompromisse.
Was macht der Eingangsradsatz?
Das Eingangsrad (Input Gear) überträgt die Kraft vom Mitteldiff auf die Achsen. Abgenutzte Zähne bedeuten Leistungsverlust und Bruchgefahr. Dieser Satz stellt originalen, sauberen Eingriff wieder her – für direktes Ansprechverhalten beim Beschleunigen und Bremsen.
Kompatibilität und Wechsel
Entwickelt für ARRMA KRATON Plattform mit Artikelnummer ARA311182. Tausche bei Wartung gleich Dichtungen und Öl mit – so bleibt das Diff leise und dicht.
Preis-Vorteil sichern
Jetzt für nur 10,00 € statt 15,99 € – du sparst 37%. Plus RENNFLITZ15 Coupon. Kostenloser Versand ab 45,00 €. Originalteil schnell online bestellen.
Merkmale
Original ARRMA ARA311182 Eingangsradsatz für volle Antriebsleistung
Präziser Zahneingriff für direktes Beschleunigen und sicheres Bremsen
Ideal für KRATON Wartung und Diff-Reparatur – Faster. Tougher.
Wartungs-Bundle: Eingangsradsatz + Diff-Öl + Bumper gemeinsam bestellen und Versand ab 45 € sparen. So bleibt dein KRATON rennbereit.
Häufig gestellte Fragen
Woher weiß ich, dass das Eingangsrad defekt ist?
Typisch sind Knacken unter Last, Antriebsverlust an einer Achse oder sichtbarer Zahnverschleiß. Dann direkt tauschen, um Diff-Schäden zu vermeiden.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
h*u
Verifiziert
Läuft wieder butterweich
Mein Antrieb hat geknackt, nach dem Tausch des Satzes ist alles wieder ruhig. Die Zahnräder greifen sauber ineinander, kein Spiel. Hat vielleicht 30 Minuten gedauert mit Reinigen.
★★★★★★★★★★5.0
p*n
Top Ersatz
Originalteil, daher keine Überraschungen beim Einbau. Alles gepasst, Diffs neu gefettet und seitdem 6 Akkus ohne Probleme durchgeballert.
★★★★★★★★★★4.0
r***k
Verifiziert
Gute Qualität
Material wirkt robust, keine Grate. Hab den Satz prophylaktisch getauscht, weil der alte schon spitz war. Auto fährt wieder wie neu, nur die Anleitung könnte ausführlicher sein.
★★★★★★★★★★5.0
i*****e
Verifiziert
Präziser Antrieb
Man merkt den Unterschied sofort, kein Ruckeln mehr beim Anfahren. Gerade bei Vollgas aus der Kurve bleibt alles schön kraftschlüssig.
★★★★★★★★★★4.0
b**u
Verifiziert
Passt einwandfrei
Hab lange überlegt ob komplett tauschen, hat sich gelohnt. Alte Teile raus, neue rein, Spiel geprüft, fertig. Fährt sich wieder vertrauensvoll.
★★★★★★★★★★5.0
t**c
Verifiziert
Sehr langlebig bisher
Fahre fast nur auf Baustelle und Kies, also maximaler Verschleiß. Der Satz hält jetzt schon deutlich länger als der erste ab Werk. Bin echt positiv überrascht.
★★★★★★★★★★3.0
s****h
Verifiziert
Funktioniert, Einbau braucht Geduld
Teile selbst sind gut und maßhaltig. Aber man sollte schon mal ein Diff geöffnet haben, für totale Anfänger ist das etwas fummelig mit den kleinen Scheiben und Stiften. Nach YouTube-Video ging es dann.
★★★★★★★★★★2.0
y****x
Verifiziert
Leider schnell wieder Geräusche
Anfangs lief alles super leise, nach ca. vier Fahrten fängt es bei mir wieder leicht an zu singen. Vielleicht liegt es an meiner Einstellung, aber ich hatte mir mehr Ruhe erhofft. Funktioniert zwar, aber nicht perfekt.
