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Original ARRMA Bellcrank Lenkungs-Set aus Composite für gleichmäßige, präzise Lenkung, jetzt für nur 9,99 € online bei Rennflitz kaufen.
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Kategorien : KRATON
SKU : REN-KRA-593
Lenkt wieder wie auf Schienen: Der ARRMA Composite Lenkung Bellcrank Satz erneuert deine Vorderachs-Lenkung – für nur 9,99 € bei Rennflitz kaufen.
Spiel in der Lenkung? Das Set mit 2x Lenkglockenkurbel und Ackermann Link aus starkem Verbundmaterial sorgt für gleichmäßigen, direkten Lenkbetrieb und sauberes Rückstellverhalten.
Präzisionsgefertigt aus robustem Composite für lange Haltbarkeit unter allen Bedingungen – leicht, schlagfest und passgenau als direkter Ersatz für mitgelieferte Teile.
Für 9,99 € Lenkpräzision zurückholen und mit RENNFLITZ15 extra 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € – jetzt Lenkung erneuern.
Komplettes Bellcrank-Set mit Ackermann Link – erneuert die komplette Lenkmechanik in einem Schritt
Starkes Composite-Material – leicht und schlagfest für gleichmäßigen Lenkbetrieb
Präzise Passform – direkter Ersatz für Serienteile ohne Umbau
Brand: ARRMA
Herkunft: China
Material: Composite Verbundmaterial
Hersteller: Horizon Hobby
Lieferumfang: 2 x Lenkglockenkurbel, 1 x Ackermann Link
Product Type: Lenkung Bellcrank Satz
Model or Series: KRATON
Verkäufer: Rennflitz
Fahrgefühl-Plus: Nach dem Einbau Lenkung trimmen und Servosaver prüfen – so wird aus schwammig wieder direkt. Ideal zusammen mit neuem Servo-Horn für maximale Präzision.
Bei schwammiger Lenkung, Spiel oder hakeliger Rückstellung. Das Set ersetzt die verschlissenen Umlenkhebel und die Verbindungsstange komplett.
Mein Kraton hatte fast 1cm Spiel am Servo-Saver, das Fahren war ein Ratespiel. Nach dem Tausch lenkt er wieder direkt und steht sauber geradeaus. Auch die Rückstellung in Mitte klappt viel besser.
Hätte nicht gedacht dass so ein Plastikteil so viel ausmacht. Altes war ausgeschlagen und kippelig. Neues rein, alles leichtgängig gemacht, jetzt fährt er wieder Kurven wie er soll.
Teile haben sauber gepasst, kein Bohren oder Schleifen nötig. Lenkung geht spürbar leichter und ohne Haken. Einen Stern ab weil keine Anleitung dabei war, mit Explosionszeichnung aus dem Netz ging es aber.
Nach mehreren Überschlägen war vorne alles lose. Komplettsatz getauscht statt einzeln zu fummeln war die richtige Entscheidung. Auto lenkt wieder symmetrisch links und rechts.
Verarbeitung ist für Kunststoff echt sauber, keine Grate. Nach Einbau und etwas Fett läuft alles geschmeidig. Lenkservo muss danach natürlich neu mittig gestellt werden, dann passt es.
Hatte erst Servo in Verdacht, war aber nur der ausgeschlagene Umlenkhebel. Seit dem Wechsel kein Flattern mehr bei höherem Tempo. Einbau dauert ca. 30 Minuten wenn man in Ruhe arbeitet.
Nach dem Einbau lenkt alles sauber und spielfrei, da bin ich zufrieden. Der Zusammenbau selbst ist aber etwas fummelig mit den kleinen Buchsen und Hülsen. Zeit nehmen, dann geht es.
Vorne gegen Bordstein geknallt, danach stand ein Rad schief. Der Satz hat alles wieder gerichtet. Alle Teile waren dabei und haben auf Anhieb gepasst. Lenkung fühlt sich jetzt sogar besser an als vorher.
Für das Geld kann man nicht meckern. Alles sitzt stramm aber beweglich, kein Klemmen. Fahre jetzt seit ein paar Wochen damit auf Schotter, bisher kein neues Spiel.
Einbau und Passform waren super und erst lenkte er auch toll. Nach drei harten Bash-Runden auf Asphalt hat aber wieder was Spiel bekommen und eine Lasche zeigt Risse. Für normales Fahren sicher okay, für richtig harte Sprünge würde ich eher zu Alu schauen.
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